Opala 1979 6cil. 4371 cc - Pistons 4" GM 151 com corte no topo, camisas forjadas Romac, bielas forjadas 4340, comando Iskenderian 595-A (254º a 0.050 escape e admissão), tuchos mecânicos Roller (duplos), balanceiros Roller rolamentados off-set 1,80, molas de válvula Crower 68396-3B, válvulas de aço inoxidável Manley Race Series (XH-426 escape e NK-842 admissão), cabeçote serie 586 ano 1990 corte de 2mm, Holley 700 CFM (quadri), Ignição MSD Dig. 6AL, distribuidor Pro-billet, bobina Blaster radiador cobre expandido, radiador óleo, amortecedores Koni ajustáveis, caixa câmbio Dodge 4M, passou por 4 diferenciais desde o Dana 30 de 3,54 até o Braseixos que durou 2 horas... Rua Conde D'Eu antes dos anos 2000.
por Norival Silva no http://ift.tt/1vvIZzT | http://ift.tt/JzdOrx
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Se deseja tirar uma dúvida procure ser direto, tentarei responder sempre.
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Se deseja tirar uma dúvida procure ser direto, tentarei responder sempre.